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導語：馬未都曾講過一個笑話：“老北京人方向感極強，夫妻倆上床睡覺嫌擠，丈夫即說’勞駕你往東一點兒！’”對，在床上，北京人都用東西南北指方向。
《人在北京》第79期，網易新聞北京頻道出品。歡迎轉發，轉載請註明出處。
文|張源
編輯|王慧
對於“方向感”這件事兒，許多“路盲”表示，這是一種隻存在於傳說中的神奇感應。
不過，隨著現代科技的迅速發展、智能手機的出現，即便要出遠門人們也不太需要自己必須會認路和辨方向，很多年輕人已喪失像上一輩那樣對擁有好的方向感的“執著”：方向感？對不起我有手機地圖就夠瞭。
而北京人在“方向感”這件事上卻一直保持著優秀的記錄。
北京人找不到北？不存在的
北京人分分鐘get到東西南北，甭說在大馬路上辨方向難不倒他們，即便走到哪條窄小胡同裡，北京人都能準確定位出方向。
外地人問路遇到北京人，一般需要準備兩個問題：“請問xx在哪裡”，如果北京人告訴你在北邊，一定會有人接著問：“北是哪邊？”
在北京，問路、指路說東西南北的大概都是北京人。
習慣用東南西北定位地點，似乎已經成瞭北京人身上的一種獨特文化習慣，無論在這個城市的哪個角落，無論是在室內室外，北京人都能準確找出東南西北。
若是在路上聽見北京人打電話，多半會聽到他們習慣用東南西北描述自己的位置：
“誒我今兒個從城南來辦點事兒。”
“過瞭北邊那個路口，我擱樓西邊兒這兒站著呢。”
“呦我是城西的，您呢？”
也常聽人說起，北京人對東南西北的準確感知已經到瞭擰個水龍頭都能說出“往西往東擰”的地步。
這種準到神奇的方向感究竟是如何煉成的呢？
北京人方向感養成×北京城市格局
北京人優秀的方向感，跟北京城方方正正、橫平豎直的城市格局有很大關系。
北京的城市格局和道路佈局呈棋盤狀，街道橫平豎直，每一個十字路口都是一個指南針，對於從小成長在北京的人來說，“東南西北6鏡頭行車記錄器推薦”的概念早已深入人心。
北京城區佈局圖（圖片來自網絡）
橫平豎直的棋盤式佈局是眾多城市佈局形態中最為規整的，也最方便人們來定位東南西北。正南正北的街道，順著街道的方向定位一準兒不會錯。
作為古代中國數代都城，北京的城市佈局繼承瞭歷史沿襲下來的規整格局。內城由於臨近皇城，尤其體現瞭四四方方、南北對整的幾何形態。
以著名的中軸線為基準，沿線左右基本對稱分佈，一路排展，眾多不同風格、不同年代的建築整齊聚攏在四方城區中。
這種四方佈局行車視野輔助系統對北京人的方向感養成起瞭極為重要的作用。
正南正北向的街道容易直接進行方向定位，整齊的城市規劃使得人們能夠根據房屋朝向、街道走勢等信息準確辨別南北，這樣長久以來，就培養出瞭北京人極好的方向感。
北京城區沿中軸線對稱分佈。（圖片來自網絡攝影作品）
而且許多北京人從小習慣瞭東南西北式的方向描述，居住的南屋北屋，東城西城的劃分，即使一開始並不能準確知道方位，在長期的環境熏陶中也能形成對東南西北的定位判斷。
北京傳統民居四合院也是符合四四方方的規整佈局（圖片來自網絡）
“東、西、南、北”無處不在
北京方正的城市格局培養瞭北京人的優越方向感，而北京人又把他們優越方向感帶入瞭生活的方方面面，甚至帶到瞭文學裡。
北京餐館名兒有方向。
來北京的外地朋友都好吃一口京味兒，可聽說過“東來順”“西來順”？ 犯糊塗瞭吧？誒，怎麼餐館還分東西？
原來北京的清真菜分為東派西派，東派菜以東來順、又一順的爆、烤涮為代表，而西派菜獨以西來順為代表，菜式華貴、典雅，精於小炒，雜糅西菜手法。
哦對瞭，還有 “來順”系還有“南來順”和“北來順”呢，以及 “京東肉餅”（東郊的口味），“南味點心”，“西北風味”等等。
北京地鐵站名也愛帶“東西南北”。
北京地鐵線路圖（圖片來自網絡）
北京地鐵線路跟北京的城市格局一樣橫平豎直、方方正正，站名帶“東西南北”的也多瞭去瞭。帶著方向又呈對稱分佈的有：東單、西單；東四、西四；東直門、西直門；天安門東、天安門西；天通苑南，天通苑北；惠新西街南口、惠新西街北口。站名帶方向不對稱的那就更多瞭。
北京文學作品也常特意點出“方向”。
你看《紅樓夢》裡，黛玉入賈府先看見的是“街北”的石獅子，然後是“東西角門”，最後由“西角門”入府。描寫薛蟠隨柳湘蓮離席出城，是這樣的：“離住所北行，出北門，走二裡多……”
老舍的《駱駝祥子》裡描寫祥子被大兵擄去，琢磨周圍環境：“磨石口是個好地方，往東北可以回西山，往南可以奔長辛店……”
寫祥子返城：“從北辛莊，往北，過魏傢村，往北，過南河灘；再往北到紅山頭……”
北京人的“方向感”藏都藏不住。
其他城市的人方向感怎樣？
外地朋友來北京，常常吐槽不習慣“東西南北”的指路方法，因為他們那裡指路都用的是“前後左右”。
在他們成長的城市，“找不到北”才是常態。
不習慣用“東南西北”指路，很大程度上是因為不少城市很少有南北向和東西向的大直路，用“東南西北”這套模式會造成一些不便。
這種情況下，即使你有極強的方位感，知道東南西北各自的方位，也很難用“東南西北”將一個地點的位置描述得十分清楚。
如天津、哈爾濱等城市采用的斜式佈局，成都采用的是放射式佈局，長春、大連的星形佈局，在日常生活中顯然使用“前後左右”式的描述方位就顯得更為方便瞭。
天津的斜式佈局（圖片來自網絡）
成都的放射式佈局（圖片來自網絡）
“找不著北”的城市還有青島。那裡出租車司機常念叨的一句話就是：“嗨呀！在青島甭想用找著北瞭，說前後左右都未必都講得清楚呢！”
青島城市路網（圖片來自網絡）
至於終極佈局——重慶的魔幻3D式格局，大概還要再加上“上下”的概念才能艱難描述自己在縱橫穿梭的街道上的方位瞭。
重慶的立體式佈局（圖片來自網絡）
當然，這並不四鏡頭行車記錄器代表這些城市的人們沒有摸清方向的套路，一方水土養一方人，一方人也有自己的一番關於“方向感”的獨傢秘笈。或許他們的定位方法沒有北京人用東西南北來定位來得標準，但確是適應當地特點的定位方式。
近些年來，雖然有瞭智能地圖的加持，北京年輕一代對掌握分辨方向的技能不再像老一輩那麼執著瞭，可是，北京人優越的方向感，大概會跟這座古老的城市一樣，代代流傳。
參考資料：
1. 杜永道 居然找不著"北"瞭 趣話北京城裡邊的“北”
2. 馬未都博客，第1087篇 《方向感》
3.知大車專用行車紀錄器推薦乎：北京人的方位感是否格外強？是怎麼培養的？
4.知乎：為什麼有的人方向感很差（路癡）？是什麼決定瞭人對位置和方向的辨識能力？
5.百度百科，北京城
遊覽車行車紀錄器推薦
本文來源：人在北京
責任編輯：王慧_NO5539
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